6. Conclusion
L’aéroacoustique en aéronautique... Domaine passionnant par la diversité des sujets abordés et des connaissances requises et par les améliorations réalisées. Domaine difficile aussi à cause de la multiplicité des sources sonores intervenant simultanément et de la sensation logarithmique en réponse à une excitation (loi de Weber-Fechner). Autrement dit, diviser par deux la puissance acoustique ne procure qu’un gain de 3 dB, ce qui se perçoit peu ; il faut la diviser par dix, soit gagner 10 dB, pour donner l’impression qu’il y a deux fois moins de bruit. En plus, les industriels veulent bien sûr que leurs appareils soient le plus silencieux possible pour les rendre compétitifs mais souhaitent (voire exigent) que les performances aérodynamiques ne soient pas dégradées.
Enfin, d’autres aspects dépassant le cadre de l’acoustique stricto sensu doivent être pris en considération...
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