Conclusion générale
Dimensionnement électrothermique d'une architecture électrique embarquée - Application aux faisceaux automobiles

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Conclusion générale
Dimensionnement électrothermique d'une architecture électrique embarquée - Application aux faisceaux automobiles

Auteur(s) : Johann GRANDVUILLEMIN, Raynal GLISES, Christophe TIRABY, Didier CHAMAGNE

Relu et validé le 30 juillet 2021 | Read in english

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5. Conclusion générale

Le contexte économique lié aux contraintes écologiques en plein essor impose aux constructeurs automobiles et autres équipementiers de développer de plus en plus de technologies et de processus de dimensionnement des équipements qui doivent impacter en bout de chaîne sur la réduction des émissions de dioxyde de carbone et de consommations abusives des matières premières sans pour autant nuire à la sécurité des systèmes.

Dans cet esprit, ce dossier montre comment dimensionner au plus juste et en toute sécurité les nombreux faisceaux d'alimentations des systèmes électriques et électromécaniques embarqués, tant pour l'automobile que pour le milieu de l'aéronautique, toujours à la recherche d'allègements maximaux.

Il s'agit, tout en alimentant correctement les systèmes embarqués, de réduire la quantité de matière utilisée tout en préservant,...

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