1 - OUVRAGES D’ART ET ENVIRONNEMENT

2 - QUELQUES RÈGLES ÉLÉMENTAIRES D’ESTHÉTIQUE

• 2.1 - Première règle : rapport des dimensions
  Figure 1 - Dans le cas d’appuis de grande hauteur, un pont à béquilles est préférable à un pont-dalle Figure 2 - La forme et les proportions des piles donnent une bonne impression de stabilité (doc. SETRA) Figure 3 - La minceur des poteaux donne une impression de fragilité (doc. SETRA) Figure 4 - Ouvrage bien proportionné et de bonne qualité d’aspect (doc. SETRA) Figure 5 - Ouvrage qui dégage particulièrement bien l’espace (autoroute A 13) (doc. SETRA) Figure 6 - Mauvaises proportions : le tirant d’air est trop grand pour l’ouverture (doc. SETRA)
• 2.2 - Deuxième règle : un ouvrage ne doit pas fermer l’espace
  Figure 7 - Viaduc de Garabit et emplacement du nouvel ouvrage (doc. DDE du Cantal) Figure 8 - Pont sur la Truyère (doc. DDE du Cantal) Figure 9 - Pont de Cheviré (photo G. Forquet)
• 2.3 - Troisième règle : bonne ordonnance de la structure
  Figure 10 - Pont en arc de Trellins (photo G. Forquet) Figure 11 - Pile culée entre le viaduc et le pont de Gennevilliers (photo JAC) Figure 12 - Déséquilibre certain entre les extrémités gauche et droite (doc. SETRA) Figure 13 - Ouvrage disgracieux (doc. Slater)
• 2.4 - Quatrième règle : mise en valeur de l’intention structurale
• 2.5 - Cinquième règle : intégration de la structure dans son environnement
• 2.6 - Dernière règle : aspect final des parements
  Figure 14 - Conséquences d’un défaut d’étanchéité (doc. SETRA) Figure 15 - L’ornement et les équipements ne sont pas à l’échelle de l’ouvrage (PS sur l’autoroute A61) (doc. SETRA)

3 - PRÉOCCUPATION ESTHÉTIQUE DANS LA DÉMARCHE DU PROJETEUR