1. Principaux textes réglementaires
Les emballages destinés à contenir des marchandises dangereuses doivent assurer la sécurité des personnes et des biens tout en étant manipulés, manutentionnés, transportés, stockés...
Les contraintes les plus fragilisantes étant celles de l’acheminement (chocs, vibrations, manutention et manipulations), il sera donc fait référence aux divers textes en vigueur applicables aux transports par voies terrestres, maritimes et aériennes. Un emballage destiné à contenir des marchandises dangereuses doit :
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résister à toutes les contraintes, mécaniques et physico-chimiques ;
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retenir son contenu ;
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être compatible avec son contenu ;
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préserver les autres marchandises ;
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être approprié aux dangers présentés.
Une synthèse de ces règles, associée à un effort d’uniformisation, a permis à l’ONU (Organisation des Nations unies) d’établir des recommandations dont la classification et la codification sont prises pour référence dans les divers autres règlements et codes internationaux de transport (air, mer, route, rail, voies de navigation).
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