1. Galvanisation au trempé des pièces finies
La protection anticorrosion du fer par une couche de zinc obtenue par immersion dans un bain de métal fondu a fait son apparition vers la fin du XVIIIe siècle. Avant l’introduction du terme de « galvanisation » par Stanislas Sorel dans ses brevets déposés avec son associé Hector Ledru en 1837, on parlait du procédé sous l’appellation d’« étamage au zinc ». Le terme de galvanisation fait référence aux découvertes de Galvani dont le nom est associé à l’action d’un courant électrique. Sorel s’inspira des observations de Davy qui constata que dans la pile Volta, constituée d’électrodes de zinc et de cuivre, il y en avait une qui était toujours protégée. Sorel proposa ce principe pour « la conservation » du fer par le zinc.
Chaque fois que l’on a besoin d’une protection anticorrosion de longue durée et que l’état de surface ne requiert pas une régularité parfaite, on peut utiliser la galvanisation au trempé. Les pièces ainsi traitées sont recouvertes d’une couche épaisse d’alliages fer-zinc et de zinc...
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