2. Contrôle
Le contrôle des différents actionneurs (au sens large) du banc d’essais a nécessité l’intégration dans le système de contrôle, des fonctionnalités de régulation et d’asservissement, des niveaux de sécurité, des phases d’apprentissage et de calibrage.
En fonction de l’architecture du banc et des modes de fonctionnement souhaités, ces différentes fonctions peuvent être réalisées localement dans des systèmes dédiés à une fonction précise ou centralisées dans le système d’automatisation du banc.
La fonction de contrôle en couple et vitesse du moteur thermique, qui est liée à la machine de charge et à l’actionneur d’accélérateur, est généralement réalisée par un rack de régulation autonome. Ce système assure l’ensemble des fonctions liées à ces actionneurs et à leur électronique de puissance et de mesure :
-
traitement et calibrage des mesures de vitesse et de couple ;
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traitement et gestion des sécurités propres à la machine et à l’actionneur d’accélérateur ;
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apprentissage de la course de l’actionneur d’accélérateur ;
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sécurités...
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