Travail des matériaux - Assemblage

14 févr. 2012
Emboutissage des tôles. Aspect mécanique
Les caractéristiques mécaniques telles la limite d’élasticité, le coefficient d’anisotropie et d’écrouissage, influencent la tenue d’une tôle lors de son emboutissage. Sans omettre les facteurs métallurgiques qui impactent la formabilité du matériau. Faites un tour d’horizon des forces mises en jeu.

14 févr. 2012
Emboutissage des tôles. Importance des modes de déformation
La simulation numérique permet de nos jours de visualiser virtuellement le comportement du métal dans un outil. Beaucoup de systèmes de mesure de déformation permettent des analyses quantitatives sur pièces réelles. Découvrez comment l’opération d’emboutissage bénéficie de toutes ces avancées.

18 mai 2011
Modélisation numérique du procédé du soudage par friction-malaxage. (Friction Stir Welding)
Le soudage par friction-malaxage, permettant de souder en phase solide sans apport de matière, a d’énormes applications dans l’aérospatiale et l’automobile. D’où l’intérêt de se pencher sur sa modélisation numérique, afin de maîtriser les modifications et contraintes structurales qu’il engendre.

18 mai 2011
Tribologie de l'emboutissage. Enjeux, conditions de contacts et approches expérimentales
Résoudre les problèmes tribologiques rencontrés lors de l’emboutissage de matériaux est complexe. Les phénomènes en jeu sont liés aux interactions superficielles de la tôle avec l’outil. Découvrez les modes de déformation des matériaux et leurs conséquences sur la qualité des pièces obtenues.

18 mai 2011
Indications ISO (GPS) pour tolérancer la micro- et macrogéométrie des pièces mécaniques et leurs significations
Exprimer les besoins fonctionnels en termes de spécifications dimensionnelles, géométriques, d’état de surface d’une pièce mécanique se fait dans un langage symbolique, s’appuyant sur des normes internationales. Les acteurs techniques doivent le décoder et répondre au mieux aux exigences attendues.

21 déc. 2010
Simulation numérique du soudage. Application au cas industriel d'une traverse arrière automobile
La simulation numérique du procédé de soudage est un outil sérieux et satisfaisant pour optimiser la qualité et le coût d’une pièce. Découvrez l’application de cette approche à un composant essentiel du châssis d’une automobile, la traverse arrière.

21 déc. 2010
Assemblage par diffusion (soudage ou brasage)
Connaissez-vous l’assemblage par diffusion et ses applications aux matériaux avancés ? Ces procédés offrent de nombreux avantages non présentés par le soudage conventionnel ou le brasage, notamment l’absence de microporosité et de ségrégation, et une forte résistance mécanique de l’interface.

21 déc. 2010
Fluotournage
Les deux modes de fluotournage, conique ou cylindrique, exploitent l’aptitude du métal à se déformer et permettent l’obtention de pièces aux dimensions extrêmes et aux états de surface intérieurs de qualité. Une analyse mécanique complète du procédé jusqu’aux caractéristiques des produits obtenus.

21 déc. 2010
Simulation numérique de l'usinage. Application à l'aluminium AU4G (A2024-T351)
Est-il possible de modéliser avec réalisme les opérations d’usinage, compte tenu des fortes sollicitations thermiques et des grandes déformations mises en jeu ? Découvrez les techniques de simulation numérique à différentes échelles ; humaine, macroscopique et microscopique.

9 déc. 2010
Simulation numérique du soudage. Application au cas industriel d'une traverse arrière automobile
La simulation numérique du procédé de soudage est un outil sérieux et satisfaisant pour optimiser la qualité et le coût d’une pièce. Découvrez l’application de cette approche à un composant essentiel du châssis d’une automobile, la traverse arrière.