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Jean-Paul HORSON

ex-Consultant senior à EDF Réseau Distribution

  • D4963
    Smart Grids : contexte, acteurs et enjeux

    Comment définir de manière globale le concept de smart grids et appréhender les enjeux qui leur sont liés ? Une caractéristique fondamentale de ces réseaux intelligents est l’intégration des Nouvelles Technologies de l’Information et de la Communication (NTIC) dans les réseaux électriques.

  • D4241
    Raccordement de la production décentralisée aux réseaux de distribution. Conditions d'intégration

    Apprenez les grands principes à mettre en œuvre pour assurer le bon fonctionnement et la sûreté d'un système électrique, ainsi que les dispositions à prendre pour y intégrer la production décentralisée. Ce raccordement impose des exigences distinctes mais pourtant complémentaires.

  • D4242
    Raccordement de la production décentralisée aux réseaux de distribution - Aspects techniques

    L’éolien et l’hydraulique contribuent avantageusement depuis quelques années à l’augmentation de la production d’électricité à partir des sources d’énergie renouvelables. Découvrez le contexte législatif et réglementaire découlant du raccordement aux réseaux de cette production décentralisée.

  • D4241
    Raccordement de la production décentralisée aux réseaux de distribution - Aspects juridiques et organisationnels

    Le point sur les aspects juridiques et organisationnels de la production décentralisée raccordée au réseau public de distribution (RPD).

  • D4225
    Réseaux de distribution - Enfouissement

    Le réseau de distribution français actuel se caractérise par une longueur très importante, une durée de vie très longue, mais aussi d’autres caractéristiques variées. Une comparaison à quelques autres réseaux européens permet de soulever de nombreux interrogations au sujet des répartitions entre réseaux aériens et souterrains. A quoi ressemble aujourd’hui le réseau de distribution français et quelle est son évolution sont les principales questions auxquelles cet article va tenter de répondre. Pour cela, les différences de conception entre aérien et souterrain, et portant sur les tracés, la structure et l’exploitation, sont étudiées. La dernière partie aborde la problématique du coût de passage au souterrain.

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