Le refroidissement des grandes machines tournantes a fait, au cours des dernières années, des progrès considérables, rendus indispensables par l'augmentation des puissances unitaires, en particulier celles des turboalternateurs.
Parallèlement, les procédés de calcul des échauffements, jusqu'ici assez empiriques, ont été assis sur des bases théoriques solides qui permettent une bonne précision.
L'étude qui suit représente une mise au point de l'ensemble des travaux exécutés jusqu'à ce jour.
Dans un premier article (D 446), le lecteur trouvera les principaux schémas de ventilation utilisés.
Un deuxième article (D 447) réunit toutes les notions de thermocinétique et de mécanique des fluides utilisées dans ces problèmes.
Le troisième article (D 448) porte sur les méthodes proprement dites de calcul des échauffements dans les machines tournantes. Bien que plus spécialement applicable aux grandes machines, il est susceptible de constituer un point de départ pour l'amélioration des techniques de calcul dans les machines de puissance plus réduite.
Le lecteur désireux de ne connaître qu'un aspect plus descriptif du refroidissement des grandes machines synchrones pourra se reporter aux articles Turboalternateurs et Alternateurs hydrauliques et compensateurs du présent traité.
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