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Injection d'essence dans les moteurs d'automobile. ÉvolutionARCHIVE | Réf : B382 v1
Auteur(s) : Jean CADIOU
Date de publication : 10 juin 1974
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1 Historique
2 Principe
21Généralités
2.2 Courbe enveloppe. Epitrochoïde
2.3 Cinématique. Cycle à 4 temps
2.4 Cylindrée
2.5 Combustion. Antipollution
2.6 Refroidissement
2.7 Etanchéité
2.8 Graissage
3 Caractéristiques générales. Equilibrage
4 Comparaison avec un moteur classique
5 Conclusion
Index bibliographique
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