Connaissez-vous les dispositions réglementaires et normatives applicables aux équipements sous pression transportables ? Utilisées quotidiennement dans les établissements industriels et médicaux, ces bouteilles à gaz représentent un danger évident lors de leur fonctionnement et leur manipulation.

Les éjecteurs sont utilisés pour l’aspiration, la compression ou le mélange de toute sorte de fluides et parfois des solides, grâce à la détente d’un fluide primaire moteur. Découvrez leur principe de fonctionnement, les trois principales familles de ces appareils statiques, ainsi que leurs nombreuses applications.

Passez en revue les circuits auxiliaires de fluides liquides et gazeux indispensables au fonctionnement du moteur 2 temps lourd en application maritime. Ces circuits nombreux (huile, eau, air ou gaz) et complexes possèdent chacun leurs fonctions propres, incluant notamment d'imposants systèmes de dépollution.

Les moteurs 2 temps lourds répondent à un besoin spécifique et important du monde maritime, en termes de structure mécanique et de performances. Mais, ces moteurs thermiques ont-ils un avenir au regard de la transition énergétique ?

La conception correcte d’une installation sous vide nécessite la bonne connaissance du besoin à satisfaire, mais également des contraintes à prendre en compte. La détermination des paramètres de fonctionnement permet le choix des pompes et fixe les dimensions des éléments de canalisation.

Grâce à sa fréquence de combustion double, le moteur 2 temps léger présente des avantages inhérents de poids, de compacité et de puissance spécifique. De plus, la nouvelle génération à injection directe de carburant réduit fortement les émissions polluantes et améliore le rendement.

Quelles sont les conséquences de la présence d’un mélange initial liquide-gaz sur les performances des pompes rotodynamiques ? L’étude des phénomènes physiques en présence débute par le bilan des forces agissant sur une particule de gaz isolée dans le cas d’une roue axiale puis radiale véhiculant un liquide.

Dans l’habitacle de véhicules équipés de moteurs à combustion interne, les transmissions latérales jouent un rôle majeur sur certaines prestations vibro-acoustique ressenties. Les leviers d’amélioration consistent à optimiser le dessin des arbres de liaison ou à installer un batteur sur ces derniers.

Apprenez les récentes dispositions réglementaires applicables aux conditions de mise en service et aux contrôles en exploitation des équipements sous pression et des récipients à pression simples. Le respect de ces exigences est important, le Code de l’environnement prévoit des sanctions pénales pour certaines infractions.

Les performances en autonomie et en durée de recharge des véhicules à piles à combustible hydrogène en font une alternative crédible aux véhicules actuels, même si certains verrous techniques et économiques subsistent. Ce type de pile se différencie par la façon dont l’énergie est stockée et délivrée au moteur électrique.