Présentation
Auteur(s)
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Hervé LAFFAYE : Ingénieur de l’École centrale de Paris - Directeur du CNES (Centre national d’exploitation du système électrique) de RTE
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Jean-Michel TESSERON : Ingénieur Supélec - Chef de la mission « Audit-Sûreté » - Gestionnaire du Réseau de transport de l’électricité français (RTE)
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Jean-Yves DELABRE : Ingénieur EHEI - Conseiller de direction au CNES de RTE
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Jean-Marie COULONDRE : Ingénieur ENSEEINT - Chef de projet à EDF R&D
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Lire l’articleINTRODUCTION
Avec la création du marché unique européen de l’électricien sans frontière, les gestionnaires de réseaux de transport (GRT) sont aujourd’hui conduits, à s’adapter et à être force de propositions pour faciliter les transactions commerciales des acteurs entre les marchés nationaux.
La fiabilité de fonctionnement du système électrique européen est considérée comme un acquis. Le nouvel enjeu est celui des transferts d’énergie entre pays et des lignes transfrontalières. Les capacités sont limitées car le réseau européen interconnecté en synchrone n’a été conçu que pour des transferts d’énergie entre proches voisins. Les nouvelles contraintes environnementales et l’opinion publique ne facilitent pas non plus la construction de nouveaux ouvrages pour renforcer les équipements existants.
Il s’agit donc pour les gestionnaires de réseaux d’imaginer des solutions à ces transferts d’énergie par-delà les frontières, qui limitent les refus d’accès au réseau pour des importations, des exportations et des transits, dans la limite de sûreté d’exploitation des réseaux.
Pour faire face au manque de capacités transfrontalières, les GRT développent en conséquence des mécanismes d’attribution de ces capacités de transfert.
Ce sujet a fait l’objet d’une publication dans la Revue de l’Électricité et de l’Électronique
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- Version courante de avr. 2020 par Sandrine BORTOLOTTI, Jean-Yves BOURMAUD, Marjorie COSSON, Hervé LAFFAYE
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Des défis pour les dix prochaines années, à l’intention des passionnés de technique et d’économieArticle inclus dans l'offre
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5. Les gestionnaires de réseaux et les règles techniques communes
Les règles techniques pour le bon fonctionnement du réseau électrique interconnecté européen restent évidemment essentielles à la mise à disposition d’un réseau de transport fiable.
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ETSO, l’association européenne des gestionnaires de réseau, définit les principes pour l’établissement des règles nécessaires à l’exploitation des réseaux, pour le maintien de la sûreté de fonctionnement, en amont des activités de l’UCTE (voir annexe 2). Le rôle d’ETSO consiste notamment à proposer des outils d’ouverture du marché relatifs à la gestion des congestions, à l’attribution des capacités d’interconnexion, à la tarification des services rendus par le réseau interconnecté européen.
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Les règles techniques sont dictées par l’UCTE, l’Union pour la Coordination du Transport de l’Électricité qui s’est, elle aussi, adaptée au changement le 17 mai 2001, modifiant ses statuts, réorganisant sa structure et ciblant son activité essentiellement sur les fonctions originelles d’exploitants de systèmes électriques.
À l’origine dénommée UCPTE, l’Union pour la Coordination du Transport et de la Production de l’Électricité avait été créée en 1951, après la guerre, pour favoriser la reconstruction de l’Europe. Son but était déjà d’optimiser la production, évitant des déversements des barrages hydrauliques, et d’inciter les différentes compagnies frontalières à interconnecter leurs réseaux. Très vite elle a concentré son expertise à établir les règles de sûreté de fonctionnement de ces réseaux interconnectés.
À cette fin, l’UCTE d’aujourd’hui, qui a abandonné ses activités historiques relatives à la production, continue de définir des règles et recommandations qui sont les standards techniques et organisationnels de référence appliqués par les gestionnaires de réseaux. Dans le domaine de l’exploitation, cette coordination implique une concertation prioritaire dans les domaines suivants :
• La valeur de la fréquence du réseau et le partage des réserves de production mises en œuvre lors de la perte involontaire de production, à savoir que chaque partenaire dispose dans les centrales de son réseau...
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BIBLIOGRAPHIE
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(1) - PERSOZ (H.) - Les grands réseaux modernes, Histoire de l’électricité en France - , 3e tome ; 1946-1987 – Fayard 1996.
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(2) - BORNARD (P.) - Conduite d’un système de production – transport - . Techniques de l’Ingénieur, traité Génie électrique Conduite d’un système de production-transport, 2000.
-
(3) - HOFFMANN (D.), CAYOL (A.), HARMAND (Y.), TESSERON (J.-M.) - Mémento de la sûreté du système électrique - – Édition 1999 ISBN – no 2-9513605-0-9.
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(4) - * - Résumé des principes actuels d’exploitation de l’UCTE.
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(5) - * - Rapport annuel UCTE 2000.
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(6) - ETSO - Transfer capacity definition - .
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