8. Annexes
8.1 Annexe 1 : méthodologie de calcul des capacités maximales de transfert NTC et des domaines Flow-Based
Les deux méthodes s’appuient sur un principe commun : la ressource rare est la marge physique disponible dans les ouvrages du réseau de transport.
Le calcul de la marge physique pour chaque ouvrage du réseau s’effectue selon la méthodologie suivante :
détermination d’une situation de référence ou cas de base, regroupant a minima les réseaux de la zone d’étude (et un anneau de garde constitué des pays adjacents) ;
avec différentes simulations de défaut (N, N – 1…), et éventuellement, prise en compte de parades ;
en surveillant les liaisons transfrontalières, mais aussi les ouvrages internes influencés par...
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