Traction

Le matériel roulant constitue la seconde composante principale du système ferroviaire après l'infrastructure. Cet article est consacré à l’architecture et…

Les trams-trains sont des tramways capables de rouler indifféremment sur les voies de tramway d’un réseau urbain, et sur les voies d’un réseau de chemin d…

Actuellement, seuls deux principes électriques de motorisation en système ferroviaire sont rencontrés à travers le monde : les circuits inducteurs su…

La fissuration du béton armé est un phénomène normal compte tenu du principe de fonctionnement de ce matériau. Mais, que ce soit pour des raisons esthétiq…

Le cahier des charges de tout matériel roulant doit répondre à une grande diversité de matériel tout en obéissant à des principes de dimensionnement const…

Avec le temps, la pollution urbaine devient un véritable fléau dans des villes en perpétuelle évolution. Les autorités organisatrices du transport sont do…

Dans cet article, nous traiterons des caractéristiques des différents types de ressorts métalliques subissant des contraintes de traction ou de compressio…

Cet article traite des considérations générales relatives aux liaisons élastiques appelées communément ressorts mécaniques avec un chargement axial. La pr…

Cet article a pour objet l’utilisation et les principes d’installation des composants électrotechniques dans les fonctions ferroviaires de traction/freina…

Chaque fois que les travaux effectués par des chariots de manutention comportent de longs déplacements, on doit s’efforcer de faire assurer ces transports…

Tout moyen de transport est basé sur un principe physique et une technologie. Parmi les transports terrestres, le guidage forcé «roues-rails» caractérise…

Des scientifiques du laboratoire 3SR (Sols, solides, structures, risques) ont étudié le papier afin de mieux comprendre et modéliser les risques de ruptur…

La composition exacte d'un acier va avoir une influence fondamentale sur ses propriétés et sur l'usage qui en sera fait industriellement. Voyons quelques…

Phénomène étonnant, il s'avère quasiment impossible de séparer deux annuaires dont on a entremêlé les pages une à une, si on les tire de part et d'autre p…

Développer des ciments plus résistants permet en théorie de réduire les volumes de béton nécessaires à la fabrication de structures. L’incorporation de na…

La start-up Be Energy a développé une technologie pour régénérer les batteries au plomb grâce à des pulses électriques de forte intensité. L'entreprise a…

Les dents de la patelle, animal marin, sont capables de résister à 6500 MPa. C’est la plus grande résistance à la rupture connue à ce jour dans le monde a…

OTONOHM competes for the ArianeGroup Award “Ecology in industry”. The startup modified the architecture of the battery and the BMS to remove chargers, con…

Des chercheurs ont fabriqué un prototype de train à sustentation qui pourrait en théorie avancer trois fois plus vite qu’un avion.

La Nasa est battue. Désormais c’est le Vantablack développé par Surrey Nanosystem qui est le matériau le plus noir sur Terre avec une absorption atteignan…

En 2026, Techniques de l'Ingénieur est fier de célébrer ses 80 ans, aux côtés des ingénieurs et scientifiques qui ont révolutionné notre monde. Cet été, n…

L'Ademe vient de publier son avis « L'hydrogène dans la transition énergétique ». L'agence y identifie deux pistes majeurs : l'électro-mobilité hydrogène…

IFP Energies nouvelles (IFPEN) vient de mettre en service Flex Hybrid, un véhicule laboratoire hybride qui intègre une motorisation essence-électrique rec…