RÉSUMÉ
La sûreté de fonctionnement, terme générique rassemblant la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité des systèmes, est aujourd'hui un facteur décisif dans les choix de stratégie technologique, économique et sociétale d'un projet. Une approche de cette prise en compte, permettant d’évaluer de manière prévisionnelle, les performances de sûreté de ces systèmes afin de les intégrer au plus tôt dans la conception, est donc primordiale. L'étude de la sûreté de fonctionnement des systèmes de commande ne peut pas s'appuyer sur des méthodes classiques qui présentent plusieurs limitations. Pour cette raison, cet article traite successivement des méthodes qualitatives et quantitatives de sûreté de fonctionnement, notamment les méthodes basées sur l’espace des états et celles basées sur l’espace des évènements.
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INTRODUCTION
Les systèmes de commande jouent un rôle majeur dans le pilotage
des systèmes technologiques modernes. Ils sont présents notamment
dans de nombreux systèmes industriels et de transport dans lesquels
ils contribuent à la réalisation de missions complexes. Pour cette
raison, il est important d'anticiper ou de maîtriser leurs dysfonctionnements
dont les conséquences peuvent être graves tant du point de vue économique
qu'humain. Les méthodes de la sûreté de fonctionnement (SdF) peuvent
être exploitées pour analyser et trouver des solutions à ce problème,
que cela soit en phases de conception ou de reconception de systèmes
de commande.
Cet article présente les principales méthodes de sûreté de fonctionnement
qui peuvent être utilisées pour concevoir des systèmes de commande
sûrs en prenant en compte les comportements des systèmes avec lesquels
ils sont en relation. Le lecteur non averti pourra consulter les articles
[S 8 250]
,
[AG 4 670]
et
[R 7 595]
pour acquérir les connaissances
de base de la sûreté de fonctionnement, comme les notions de fiabilité,
taux de défaillance, MTTF (mean time to failure), maintenabilité,
taux de réparation, MTTR (mean time to repair), disponibilité, MUT
(mean up time), etc.
L'étude de la sûreté de fonctionnement des systèmes de commande
ne peut pas s'appuyer sur des méthodes « classiques » qui présentent
plusieurs limitations (cf.
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Sûreté de fonctionnement des systèmes de commande - Principes et méthodes