1. Caracteristiques des modèles actuels
1.1 Tramways à plancher bas partiel
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Alstom « Citadis I »
La formule du plancher bas pour les tramways est apparue en 1984, à Grenoble, quand les responsables politiques relayèrent la demande des associations locales de handicapés pour exiger du constructeur un type de véhicule accessible, à toutes les portes, aux personnes se déplaçant en fauteuil roulant. 134 véhicules de ce modèle, dit « Tramway Français Standard II » ont été construits pour Grenoble (53), RATP (53) et Rouen (28) (voir tableau 1 ).
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Caracteristiques des modèles actuels
Tram-Train
Sources bibliographiques
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