5. Le guidage des tunneliers
5.1 Repérage de la machine dans l’espace
Que ce soit pour un ouvrage hydraulique ou de transport de personnes, la tolérance de positionnement de l’ouvrage doit répondre aux exigences de l’ouvrage à construire. Pour les ouvrages les plus courants, la tolérance de position de l’axe du tunnel réalisé est de l’ordre de 10cm sur le rayon. Cette tolérance regroupe tous les écarts géométriques pouvant se produire entre l’ouvrage projeté et l’ouvrage final. Ces derniers comportent :
les tolérances de fabrication des voussoirs du tunnel ;
leur tolérance de mise en place dans le tunnelier ;
leur déformation éventuelle sous l’influence de l’injection du mortier ou des charges...
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Le guidage des tunneliers
Aspect économique
Sources bibliographiques
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