Les cartes électroniques embarquées sont soumises à des environnements thermiques sévères, en particulier dans les secteurs aéronautique, militaire et spatial. Les variations de température induisent des contraintes thermomécaniques au niveau des joints de brasure, menant à leur fissuration par fatigue. Cet article propose une méthodologie complète d’évaluation de la durabilité de ces assemblages : analyse de la microstructure de l’alliage de brasure, caractérisation des propriétés mécaniques et modélisation statistique de la durée de vie, incluant des approches analytiques et numériques.
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Les cartes électroniques embarquées dans les applications aéronautiques,
militaires ou encore spatiales peuvent être utilisées dans des environnements
thermiques sévères tout au long de leur cycle de vie. Une carte électronique
peut être décrite simplement comme un assemblage de composants électroniques
brasés sur un circuit imprimé par l’intermédiaire d’un alliage de
brasure. Ce sont en particulier les variations de température qui
ont un effet néfaste sur les assemblages électroniques. La différence
de coefficients d’expansion thermique entre les composants électroniques
et le circuit imprimé va en effet générer des contraintes thermomécaniques
importantes au niveau des joints de brasure, qui pourront alors se
fissurer par un mécanisme de fatigue, amenant ainsi à la défaillance
de la carte.
Afin d’assurer le bon fonctionnement des équipements électroniques
tout au long de leur cycle de vie, il est primordial d’évaluer le
comportement en fatigue thermomécanique des joints de brasure. Cette
évaluation nécessite la connaissance des propriétés mécaniques et
thermomécaniques des différents éléments de l’assemblage : le circuit
imprimé, les composants électroniques et l’alliage de brasure. L’objectif
de cet article est de présenter une méthodologie complète et structurée
permettant d’évaluer la durabilité des cartes électroniques soumises
à des cycles thermiques, de l’analyse de la microstructure de l’alliage
de brasure et de sa loi de comportement, jusqu’au développement des
modèles statistiques de durée de vie, qu’ils soient analytiques ou
basés sur des simulations numériques.
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(1) - VELDHUIJZEN VAN ZANTEN
(J.F.J.), SCHUERINK (G.A.), TULLEMANS
(A.H.J.), LEGTENBERG (R.), WITS (W.
W.) - Method to determine thermoelastic material
properties of constituent and copper-patterned layers of multilayer
printed circuit boards. - In : Journal of
Materials Science : Materials in Electronics, vol. 29,...
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