1. Une longue et permanente évolution
Le véhicule électrique est apparu dès les débuts de l’automobile à la fin du XIX e siècle, conjointement et à parts égales avec les voitures à vapeur et les voitures à pétrole ; elle s’associait à un dispositif de recharge limité par la technologie de l’époque, comme l’illustre la figure 1 . Certains de ces premiers véhicules disposaient de 500 kg de batterie au plomb, pour une vitesse maximale de 10 km/h et une autonomie de 100 km.
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Une longue et permanente évolution
Des infrastructures adaptées à une variété d’usages
Sources bibliographiques
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