6. L’exploitation de ERTMS
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Des règles de conduite uniformisées
Pour assurer la conduite d’un train, à l’instar de ce qui se passe pour la conduite automobile, le respect d’un certain nombre de règles est nécessaire, ne serait-ce que pour connaître la signification des indications affichées. ERTMS se distingue des autres systèmes de signalisation par :
l’utilisation du même écran et des mêmes affichages pour la circulation sur plusieurs réseaux différents, sur des lignes de caractéristiques très différentes (lignes à grande vitesse et lignes classiques) et pour les différents niveaux de ERTMS ;
la possibilité de superposer ERTMS à une signalisation déjà existante au sol ;
la possibilité, dans une même mission, de parcourir à la fois des portions de voie en ERTMS et d’autres avec d’autres systèmes de signalisation.
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L’exploitation de ERTMS
Lignes ERTMS en service ou en cours de construction
Références bibliographiques
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