6. Les carburants et la protection de l’environnement
Le concept de carburantspropres, c'est-à-dire contribuant à une meilleure protection de l’environnement, s’est développé depuis le début des années 1980, tout d’abord aux États-Unis, puis maintenant dans le monde entier. Actuellement et pour longtemps encore, ce sont les contraintes relatives à la réduction de la pollution automobile qui gouverneront les évolutions de caractéristiques du carburant.
Elle est recommandée, en premier lieu, pour réduire les émissions de SO2 à l’échappement, puisque ce dernier est un polluant majeur. C’est pourquoi, on a limité, dans le passé, les teneurs en soufre de l’essence à 0,1 % et celle du gazole à 0,2 %.
Actuellement, on exige des teneurs en soufre beaucoup plus basses, afin de favoriser...
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