Bruit de combustion
Phénomènes fondamentaux de l'acoustique des moteurs d'automobile

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Bruit de combustion
Phénomènes fondamentaux de l'acoustique des moteurs d'automobile

Auteur(s) : Shanjin WANG, Laurent POLAC, Elian BARON

Relu et validé le 4 octobre 2021 | Read in english

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2. Bruit de combustion

Dans un moteur à combustion interne, la plupart des bruits et vibrations sont liés à la combustion, de façon directe ou indirecte. Dans cet article, le terme « bruit de combustion » est défini comme le bruit fait directement par la combustion du carburant dans les chambres . La différence de technologie entre essence et diesel est déterminante sur le bruit de combustion. Dans les moteurs à essence, la combustion se fait par allumage commandé, et le front de flamme se propage progressivement à tout le mélange produisant une augmentation de pression continue. Par contre, dans les moteurs Diesel, la combustion se fait par auto-inflammation sous forte compression. Le mélange air-gasoil s’enflamme spontanément lorsque les conditions de pression et de température sont satisfaites. L’inflammation quasi simultanée dans l’ensemble de la chambre entraîne une...

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