5. Conclusion générale
La maîtrise du bruit des moteurs à combustion interne est une des tâches les plus difficiles pour les ingénieurs d’automobile car les sources de bruit sont nombreuses et les phénomènes sont complexes. Les travaux présentés dans cet article donnent un aperçu des différents types de bruit à traiter et les méthodologies associées (tableau 1 ). Au-delà des méthodologies et des solutions techniques spécifiques à chaque bruit, il est très important pour les acousticiens motoristes d’adopter une démarche globale et homogène sur l’ensemble des bruits qu’un moteur peut engendrer. En effet, il suffit d’avoir un seul petit bruit maltraité pour gâcher tous les efforts réalisés sur les autres.
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Conclusion générale
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Quiz et tests de validation présents dans cet article
Entraînez-vous autant que vous le voulez avec les quiz d'entraînement.
Article inclus dans l'offre
"Bruit et vibrations"
(
92 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
