3. Perspectives
Il y a cinq ou six grands fabricants de pistons dans le monde pour plusieurs dizaines de constructeurs automobiles. Bien que le piston soit essentiel et particulièrement difficile à produire à grande échelle, les constructeurs gardent une position dominante malgré tout dans la chaîne de valeurs. Avec Automotive Grade Linux, Android Auto, CarPlay pour Apple et probablement Baidu, il y aura probablement peu de fournisseurs d’Operating System (OS) de rang mondial.
Un piston, un essuie-glace, un moteur complet ou même une plateforme roulante sont des composants plus ou moins standardisés et partagés à grande échelle entre les constructeurs, directement ou via des fournisseurs. Dans l’économie fordiste, ce sont les effets de...
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