4. Étude des effets directs de la foudre
4.1 Modélisation et expérimentation en laboratoire
L'étude des interactions entre le canal de l'éclair et la structure de l'avion repose sur des expérimentations en laboratoire et des modélisations physiques. L'étude expérimentale du comportement des matériaux aéronautiques soumis à l'impact de la foudre est réalisée principalement en appliquant les ondes de courant utilisées pour les essais de certification décrites dans le paragraphe 3
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Étude des effets directs de la foudre
Étude des effets indirects de la foudre
Sources bibliographiques
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