7. Cas particulier : le trolleybus
Bien que véhicule routier, le « trolleybus » utilisé pour les transports urbains dans de nombreuses grandes villes dans le monde, utilise une alimentation électrique proche de notre étude. Étant isolé de la chaussée par ses roues à pneumatiques, l'alimentation s'effectue par deux fils de contact aériens sur lesquels viennent en contact deux frotteurs portés par des perches articulées montées en toiture, appelées trolleys (figure 30 ).
Les deux fils de contact ont la même section que celui d'une caténaire ferroviaire ; les deux trolleys sont équipés de frotteurs en U articulés pour permettre leur rotation (figure 31 a ).
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Cas particulier : le trolleybus
Environnement et maintenance de la distribution d'énergie électrique
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