5. Supercapacités
Leur développement permet de stocker l'énergie provenant du freinage, qui est ensuite restituée pour assister le démarrage en limitant les courants d'appel à la ligne de contact, réduisant ainsi les pertes en ligne. Cette technologie permet surtout de s'affranchir de zones de longueur modeste non alimentées – jusqu'à un kilomètre, à l'heure actuelle – soit pour maintenance de la ligne de contact, soit sur des secteurs où la ligne de contact n'est pas installée pour des raisons esthétiques .
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Supercapacités
Courant dans les rails
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Systèmes ferroviaires"
(
62 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
