Système pile à combustible
GENEPAC : pile à combustible à membrane échangeuse de protons PEMFC

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Système pile à combustible
GENEPAC : pile à combustible à membrane échangeuse de protons PEMFC

Auteur(s) : Laurent ANTONI, Jean-Philippe POIROT-CROUVEZIER, Francis ROY, Xavier GLIPA

Date de publication : 10 août 2013

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4. Système pile à combustible

4.1 Architecture

Pour des raisons d'efficacité énergétique et de durée de vie des composants pile, la conception du système pile à combustible doit permettre de réaliser les réactions électrochimiques dans des conditions optimales de pression, température, stœchiométrie et humidité. Il est construit autour de la pile pour assurer la fourniture en air, hydrogène et liquide caloporteur et permettre l'évacuation des gaz viciés ainsi que la chaleur produite lors de la réaction.

Il intègre, tel que présenté sur la figure  25 , la pile à combustible et trois lignes fluides (air, hydrogène et liquide caloporteur).

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