3. Filtre à particules (FAP®)
3.1 Filtration des particules : pourquoi, comment ?
Les émissions particulaires constituent un problème de santé publique avéré, elles sont associées à une image ancienne et persistante du moteur Diesel : fumées, bruit, odeurs... Les technologies moteur sont arrivées à leurs limites et les progrès résiduels ne permettront pas de les annihiler à la source, ni de satisfaire les normes EURO 5 et 6 très sévères. Ainsi, le filtre à particules est devenu indispensable pour assurer la pérennité du moteur Diesel qui reste le mieux placé vis-à-vis du rendement et donc des émissions de CO 2 .
Les particules se forment dans la chambre de combustion dans les zones localement riches en carburant. Leur structure est invariablement...
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Filtre à particules (FAP®)
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