3. L’aile, vecteur technologique
L’aile volante étant par définition instable en tangage (car privée de plan horizontal arrière), la stabilité sera assurée par des commandes de vol électriques, comme c’était déjà le cas sur Concorde (commandes analogiques) mais compte tenu des conditions de vol à basse altitude et à faible vitesse, il sera nécessaire d’être plus performants pour compenser des conditions de turbulence plus critiques.
Ainsi, il faudra intégrer cinq calculateurs indépendants avec cinq algorithmes distincts contrôlant cinq circuits différents agissant sur au moins six élevons à double action, mais il faudra encore anticiper les effets dynamiques des instabilités atmosphériques (turbulence et rafale).
Le
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L’aile, vecteur technologique