4. Conclusion
Aujourd’hui, les matériaux composites sont arrivés à un degré d’utilisation tel qu’il ne serait plus possible de se passer de cette famille de matériaux sur les applications aéronautiques. Leur introduction a été facilitée durant ces vingt dernières années par une réduction importante constante des coûts sur les matériaux de base. Les fibres de carbone haute résistance classiques, dans les années 1970, étaient proposées à des prix de l’ordre de 300 €/kg alors que dans les années 2000, ce même type de fibre de qualité aéronautique est proposé à des prix de l’ordre de 30 €/kg. Pour des fibres de carbone dites non aéronautique mais avec des propriétés voisines, le prix est même de l’ordre de 15 €/kg. Les progrès des procédés de fabrication ont aussi permis de réduire les coûts avec notamment l’introduction de moyens de mise en œuvre automatique comme les machines à draper ou les machines à...
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