Corrosion des armatures dans les bétons - Exemples et actions

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Corrosion des armatures dans les bétons - Exemples et actions

Auteur(s) : Valérie L'HOSTIS, André RAHARINAIVO, Guy TACHÉ

Date de publication : 10 juin 2009

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RÉSUMÉ

Les structures et ouvrages en béton armé sont soumis à de nombreuses contraintes d'ordre mécanique dues non seulement aux différentes sollicitations de charge, mais aussi aux conditions environnementales (atmosphère, eau de mer, variations de température…). Parmi les phénomènes menaçant l’intégrité du bâti, la corrosion reste la plus fréquente. La prévention devient alors essentielle. Dans les ouvrages neufs, pour prévenir l’apparition du phénomène, il faut veiller à la qualité du béton et à l’enrobage des armatures. Dans les ouvrages anciens qui souffrent de problèmes de corrosion, et au préalable à une réparation, un diagnostic précis s’impose. Cette démarche a pour objectif d’identifier l’origine, d’évaluer l’étendue du désordre et de prédire son évolution dans le temps.

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AUTEUR(S)

  • Valérie L'HOSTIS : Ingénieur de recherche au CEA Saclay, laboratoire d'étude du comportement des bétons et des argiles

  • André RAHARINAIVO : Docteur ès sciences, conseil au Centre français de l'anticorrosion

  • Guy TACHÉ : Ingénieur au CEBTP (Centre expérimental du bâtiment et des travaux publics)

 INTRODUCTION

Les structures et ouvrages en béton armé sont soumis, dès leur plus jeune âge, à des contraintes d'ordre mécanique (charges, sollicitations diverses externes ou internes, dont le vent, les variations de température, etc.) ou environnementales (atmosphère, eau de mer, etc.).

Leur comportement vis-à-vis de la durabilité est essentiellement lié au comportement particulier du matériau béton. Celui-ci réagit en effet sans cesse avec l'environnement : échanges hydriques, réactions chimiques, action du gaz carbonique (vieillissement naturel). Des désordres peuvent alors survenir.

Les phénomènes de corrosion des armatures sont les plus fréquents d'entre eux et sont susceptibles d'obliger à des réparations importantes donc coûteuses.

La prévention devient alors essentielle. Une bonne compréhension des mécanismes est nécessaire afin de mieux maintenir, diagnostiquer et réparer ce type de phénomènes.

L'étude complète de ce sujet comprend trois articles :

  • [COR 407] « Corrosion des armatures dans les bétons – Mécanisme » ;

  • [COR 408] « Corrosion des armatures dans les bétons – Exemples et actions » ;

  • [COR 409] « Corrosion des armatures dans les bétons – Démarches ».

Leurs objectifs sont de décrire les phénomènes conduisant à la corrosion des armatures et à ses conséquences (formation d'éclats, d'épaufrures, rupture d'éléments, etc.), puis de présenter des cas concrets.

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https://doi.org/10.51257/a-v1-cor408

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