Mécanisme de mélange turbulent
Combustion dans les moteurs Diesel

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Mécanisme de mélange turbulent
Combustion dans les moteurs Diesel

Auteur(s) : Alain HAUPAIS

Date de publication : 10 février 1992 | Read in english

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4. Mécanisme de mélange turbulent

4.1 Jet libre turbulent

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4.1.1 Structure du jet

Étudions d’abord en détail la configuration géométrique la plus simple qui est celle dite du jet libre , c’est-à-dire un jet de combustible issu d’un trou unique, injecté dans de l’air immobile et sans effets perturbateurs des parois.

Les conditions usuelles d’injection (vitesse v80

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