7. Moteurs à injection indirecte ou à préchambre
Le principe de ce type de moteur consiste à séparer la chambre de combustion en deux :
une préchambre ou chambre de turbulence située le plus généralement dans la culasse et dans laquelle l’injection a lieu ;
une chambre principale délimitée par la culasse, le cylindre et le piston.
Ce type de moteur est actuellement le plus répandu pour les applications aux véhicules de tourisme et les petits véhicules utilitaires.
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Moteurs à injection indirecte ou à préchambre
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