4. Conclusion
Depuis plusieurs années le travail des metteurs au point et des essayeurs a été profondément modifié, principalement par l'arrivée en force de l'électronique et de l'informatique, tant au niveau du contrôle moteur qu'au niveau des moyens de mesures et d'essais. Auparavant, les tâches consistaient à faire de la mise au point par ajustement de paramètres et de réglages au banc d'essais alors qu'aujourd'hui avec l'arrivée des ECU, il faut envisager toutes les possibilités de fonctionnement et le passage d'un état de réglage à l'autre.
Il y a de plus en plus d'essais mais surtout de plus en plus d'automatisation et d'outils d'aide à la décision compte tenu de la complexité des systèmes ECU.
Les normes environnementales de plus en plus sévères imposent des « contrôles moteur » très sophistiqués et leur mise au point nécessite des outils performants...
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Conclusion
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Depuis plusieurs années le travail des metteurs au point et des essayeurs a été profondément modifié, principalement par l'arrivée en force de l'électronique et de l'informatique, tant au niveau du contrôle moteur qu'au niveau des moyens de mesures et d'essais. Auparavant, les tâches consistaient à faire de la mise au point par ajustement de paramètres et de réglages au banc d'essais alors qu'aujourd'hui avec l'arrivée des...
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