1. Caractéristiques de la boucle de suralimentation
1.1 Moteur suralimenté par turbocompresseur
1.1.1 Caractéristiques fonctionnelles
Dans un moteur suralimenté par turbocompresseur, la masse volumique de l’air d’admission est augmentée du fait de la compression de l’air dans le compresseur et, éventuellement, du fait du refroidissement de l’air comprimé au travers d’un échangeur placé entre compresseur et moteur. Compresseur et échangeur sont montés en série sur le circuit d’admission ;...
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Caractéristiques de la boucle de suralimentation
Caractéristiques fonctionnelles
Références bibliographiques
Dans les Techniques de l’Ingénieur, traité Génie mécanique
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"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"
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