1. Caractéristiques de la boucle de suralimentation
1.1 Moteur suralimenté par turbocompresseur
1.1.1 Caractéristiques fonctionnelles
Dans un moteur suralimenté par turbocompresseur, la masse volumique de l’air d’admission est augmentée du fait de la compression de l’air dans le compresseur et, éventuellement, du fait du refroidissement de l’air comprimé au travers d’un échangeur placé entre compresseur et moteur. Compresseur et échangeur sont montés en série sur le circuit d’admission ; tout l’air d’admission traverse le compresseur (l’échangeur pouvant être, suivant...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Caractéristiques de la boucle de suralimentation
Caractéristiques fonctionnelles
Références bibliographiques
Dans les Techniques de l’Ingénieur, traité Génie mécanique
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"
(
259 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
