3. Modélisation orientée structure des assemblages
Au début des années 1990, la Communauté européenne a financé un programme cadre IMT (Industrial Materials and Technologies) dans le domaine du crash de structures aéronautiques. Une des phases de ce programme a concerné l’évaluation des différents codes de calcul existants sur des cas d’écrasement sous-structuraux. Divers sujets d’études ont été abordés comme l’influence, sur les simulations, de la vitesse de déformation, de la finesse des maillages, des approximations géométriques et de la représentation des liaisons. Il s’est avéré que le problème, restant sans réponse au terme de ce programme, était celui de la modélisation des liaisons . Les différentes approches retenues pour la modélisation des assemblages reposaient sur l’utilisation
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Modélisation orientée structure des assemblages
Fragilisation structurale et assemblage
Références bibliographiques
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