6. Conclusion et perspectives
Le procédé de rivetage autopoinçonneur est de plus en plus utilisé dans l’industrie automobile pour assembler des tôles de différentes natures. Malgré cela, la maîtrise de ce procédé reste très fortement liée au savoir-faire des techniciens. La diversification des configurations de rivetage (épaisseur, nombre et nature des tôles rivetées) demande cependant aux techniciens de trouver le couple rivet-bouterolle adapté à chaque nouvelle configuration. Ce choix est effectué actuellement à l’aide de procédures d’essais-erreurs avec plusieurs types de rivets et de bouterolles.
Grâce aux avancées récentes, la modélisation numérique permet à l’heure actuelle de modéliser avec précision le procédé de rivetage autopoinçonneur. Ce procédé est très complexe d’un point de vue numérique, puisqu’il fait intervenir de grandes déformations élastoplastiques, de l’endommagement et...
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