12. Tailored rolled blanks
Nous utilisons l'appellation anglo-saxonne de ces nouveaux produits car ils ne sont pas fabriqués en France et n'ont donc pas encore un nom accepté ; on peut néanmoins traduire l'expression par « flans laminés multi-épaisseurs ». Il s'agit actuellement de bandes d'acier relaminées sur un train Sendzimir et dont l'épaisseur varie très rapidement ; on peut par exemple avoir sept épaisseurs différentes sur un peu plus d'un mètre de longueur, ce qui permet la fabrication d'un pied-milieu dont l'épaisseur est ajustée en fonction des efforts locaux qu'il doit subir pendant l'usage du véhicule et surtout en cas de choc. Notons que rien n'empêche de fabriquer de tels flans avec d'autres métaux que l'acier.
Par rapport aux flans soudés, qu'ils concurrencent, ils présentent des avantages :
les difficultés liées au soudage sont...
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Tailored rolled blanks
Tôles fortes
Sources bibliographiques
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