4. Comparaison solution cryogénique – solution conventionnelle
Dans ce paragraphe, sont, présentés les résultats d’un bilan énergétique basé sur une approche « du puits à la roue » d’une solution cryogénique adaptée au poids lourd, comparée à la solution de froid mécanique diesel autonome.
Pour un groupe de froid mécanique : une quantité d’énergie primaire est extraite, transformée, transportée, stockée, distribuée, puis utilisée à bord d’un camion frigorifique pour produire la quantité du froid désirée. Ces étapes sont schématisées figure 7.
Pour un groupe cryogénique (à l’azote par exemple) : une quantité d’énergie primaire...
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Comparaison solution cryogénique – solution conventionnelle