3. Choix des rapports de boîte
Le choix des rapports de boîte est moins aisé qu'il pourrait y paraître au premier abord. Il fait appel à des considérations objectives, par exemple la vitesse maximale du véhicule sur le rapport supérieur, mais aussi à des observations subjectives liées à l'agrément de conduite, ce qui est le cas des lois d'étagement. S'ajoutent à cela des contraintes relatives aux émissions polluantes ou à la consommation qui font du choix des rapports de boîte un exercice de compromis globalement délicat.
3.1 Notions de démultiplication, d'ouverture et de longueur de rapport
La démultiplication ibn (l'indice n définissant le rapport sélectionné) d'une boîte de vitesses se définit comme le rapport de la vitesse de l'arbre d'entrée (arbre primaire à la vitesse angulaire...
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Choix des rapports de boîte
Conclusion
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