Bibliographie & annexes
Présentation
Auteur(s)
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André CHANAL : Licencié ès sciences - Diplômé d’études supérieures de physique - Ingénieur de l’École supérieure d’électricité - Ingénieur en chef honoraire d’électricité de France Direction de la production et du transport
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Lire l’articleINTRODUCTION
Ce premier article des lignes aériennes est composé de deux parties distinctes : la présentation générale, d’une part, et des notions de calcul théorique, d’autre part.
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Une ligne aérienne est constituée principalement d’un ensemble de conducteurs assurant avant tout la continuité électrique et réalisant une connexion entre deux nœuds d’un réseau électrique.
Les lignes aériennes peuvent être classées suivant les fonctions qu’elles assurent dans le réseau.
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Lignes de grand transport : elles permettent l’évacuation de l’énergie produite par un centre de production vers un centre de consommation ou vers les grands postes d’interconnexion.
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Lignes d’interconnexion : elles assurent la mise en commun des ressources de production de plusieurs régions ou pays et facilitent ainsi le secours mutuel lors de situations particulières affectant la consommation, l’hydraulicité, la disponibilité des équipements, etc. Les lignes d’interconnexion constituent un réseau maillé.
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Lignes de répartition : elles dirigent l’énergie depuis les grands postes d’interconnexion vers les postes alimentant les réseaux de distribution ou ceux des grands clients nationaux.
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Lignes de distribution : elles acheminent l’énergie aux différents consom-mateurs ; ces lignes se décomposent en lignes d’ossature à forte section de conducteur et en lignes d’écarts, essentiellement radiales, généralement plus légères.
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L’ensemble de l’article s’applique aux lignes aériennes triphasées, à courant alternatif, couramment utilisées dans les réseaux électriques en France et dans les pays étrangers.
Il est possible cependant de réaliser des lignes de grand transport ou d’interconnexion avec des liaisons à courant continu, mais celles-ci sont actuellement peu nombreuses.
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Le calcul des lignes fait intervenir différentes notions théoriques, très spécifiques et utilisées presque exclusivement par les constructeurs et exploitants des réseaux électriques.
Ces notions théoriques (équilibre statique de la portée, flèche, équation de changement d’état, canton de réglage, etc.) sont rappelées dans la deuxième partie de l’article.
L’attention du lecteur est tout particulièrement attirée sur les approximations qui sont faites pour l’établissement des formules usuelles. Ces approximations, tout à fait acceptables pour le calcul d’une ligne sans difficultés particulières, peuvent introduire des erreurs importantes dans la réalisation des grandes portées ou des portées très dénivelées.
Cet article est une réactualisation du texte rédigé par Yves Porcheron et Robert de Forges de Parny et paru en 1992 dans ce traité. Une partie du texte a été conservée.
L’article « Lignes aériennes » fait l’objet de plusieurs fascicules :
D 4 420 Présentation et calcul des lignes
D 4 421 Dimensionnement
D 4 422 à D 4426 Matériels entrant dans une ligne aérienne
D 4 429 Construction
D 4 430 Entretien
Les sujets ne sont pas indépendants les uns des autres. Le lecteur devra assez souvent se reporter aux autres fascicules.
L'expertise technique et scientifique de référence
VERSIONS
- Version archivée 1 de juin 1992 par Yves PORCHERON, Robert DE FORGES DE PARNY
DOI (Digital Object Identifier)
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Présentation
Notions de calcul théorique des lignes1. Présentation générale
1.1 Choix de la tension
La tension de service est choisie non seulement en fonction de la puissance et de la distance sur laquelle cette puissance doit être transportée, mais aussi en fonction de la tension du réseau existant auquel il faut se raccorder et du coût prévisible des investissements.
En France, l’Arrêté technique du 26 mai 1978 prévoyait le classement des ouvrages de distribution d’énergie électrique en trois catégories, selon la valeur de la tension (en valeur efficace pour le courant alternatif).
La norme UTE C 18-510 de novembre 1988 définit les domaines de tension d’une autre façon. Cette définition est reprise par l’Arrêté technique du 2 avril 1991.
Le tableau 1 indique les différents domaines de tension.
Les tensions nominales à 50 Hz (ou 60 Hz) ne sont pas normalisées. Seules sont normalisées, au niveau de la commission électrotechnique internationale (CEI), les tensions les plus élevées pour les matériels auxquels sont associées des tensions nominales de tenue aux chocs de foudre .
Les principales valeurs de tensions nominales utilisées, en France, pour les réseaux triphasés nouveaux sont :
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en BT : 380 V
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en HTA : 20 kV
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en HTB : 63 kV – 90 kV – 225 kV – 400 kV
On rencontre fréquemment, à l’étranger, des tensions de :
130 kV – 275 kV – 500 kVLa tension de construction est, dans certains cas, différente de la tension nominale de service si, par suite de l’évolution des consommations ou des productions, la ligne doit pouvoir fonctionner ultérieurement à une tension supérieure à celle prévue initialement.
Des tensions nominales supérieures à 500 kV sont utilisées dans quelques pays étrangers (735 kV au Canada, 800 kV aux États-Unis, 1 100 kV en Russie). L’interconnexion générale de l’Europe de l’Ouest est actuellement...
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Présentation générale
BIBLIOGRAPHIE
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(1) - CHANAL (A.), MULLER (Y.), LAPEYRE (J.L.) - Conception, amélioration et renouvellement des réseaux aériens pour une meilleure qualité de service. - RGE n 6 1993.
-
(2) - LE DU (A.), ADAM (Ph.) - Transport d’énergie en courant continu à haute tension. - D 4 760. 1992.
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(3) - GARY (Cl.) - Effet couronne sur les réseaux électriques aériens. - D 4 470. 1998.
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(4) - GIBIELLE (P.), BOTTIN (J.) - Demande d’électricité et prévision à long terme. - D 4 010. 1997.
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(5) - SABOT (A.), MICHAUD (J.) - Lignes et postes. Choix et coordination des isolements. - D 4 750. 1997.
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