2. Contexte
2.1 Ressort dans la suspension
La suspension d’un véhicule automobile, encore appelée « liaison au sol », est l’ensemble des éléments destinés à amortir les secousses et assurer l’adhérence permanente des roues sur le sol. Le ressort est une de ses pièces maîtresses : c’est lui qui règle la fréquence d’oscillation de la masse suspendue et l’amplitude des mouvements verticaux. Il est aussi un des éléments du confort perçu par les passagers [1].
Il existe divers types de suspension automobile, avec des caractéristiques propres, des points forts et des limites, décrits succinctement ici [2]
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