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Combustibles des différentes filières
Technologie et fabrication du combustible à base d’uranium
B3620 v1 Archive

Combustibles des différentes filières
Technologie et fabrication du combustible à base d’uranium

Auteur(s) : Georges MONEYRON

Date de publication : 10 août 1990

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Présentation

1 - Définition et rôles du combustible

  • 1.1 - Définition du combustible
  • 1.2 - Rôles du combustible

2 - Combustibles des différentes filières

3 - Choix des matériaux et conception pour le combustible REP

4 - Description du combustible REP

5 - Fabrication des combustibles REP

6 - Caractéristiques particulières de cette fabrication

7 - Rôle de l’assurance qualité

8 - Expérience d’exploitation et surveillance

9 - Conclusion

Sommaire

Présentation

Auteur(s)

  • Georges MONEYRON : Ingénieur des Arts et Manufactures - Master of Science - Directeur Général de la Société Franco-Belge de Fabrication de Combustible (FBFC)

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INTRODUCTION

Dans cet article, nous traiterons la technologie et la fabrication du combustible à base d’uranium.

Nota :

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2. Combustibles des différentes filières

2.1 Points communs aux combustibles éprouvés

Nous entendons par combustibles éprouvés ceux qui sont destinés aux réacteurs commerciaux ou en voie de l’être, à l’exclusion des réacteurs de recherche.

Tous les combustibles sont composés d’éléments à géométrie cylindrique (figure 1).

Presque tous les combustibles sont constitués par des assemblages ou grappes de crayons. Le crayon est le combustible élémentaire (matière fissile + gaine). Seuls les combustibles des UNGG et HTR font exception : le premier parce qu’à base d’uranium métallique donc à faible puissance volumique, le second parce que très particulier 2.5.

Un tel choix conduit à une fabrication relativement simple, et le produit présente un rapport surface/volume élevé qui facilite le refroidissement. La mise en forme des combustibles de type céramique (UO2) est plus facile à réaliser sous forme de pastilles.

Le regroupement de crayons sous forme d’assemblages est donc général : il faut en chercher la cause dans le fractionnement de la matière fissile, nécessaire à la fois pour des raisons neutroniques et pour des raisons de refroidissement à haute puissance volumique (» 500 kW/ litre de cœur pour les RNR). De plus, il s’agit de réduire les durées de manipulation lorsque le principe du réacteur exige l’arrêt pour le chargement : on groupe donc un certain nombre de crayons pour réaliser le combustible. Ce groupage se fait en réseau (carré pour les réacteurs à eau ordinaire, hexagonal pour les RNR), et conduit à des combustibles ayant une masse unitaire de l’ordre de 500 kg et constitués d’une centaine de crayons (62 à 264 pour les réacteurs à eau ordinaire, 271 pour le RNR Superphénix).

HAUT DE PAGE

2.2 Combustible pour réacteurs graphite-gaz

Il y a actuellement, en pratique, deux types principaux de combustible pour la filière graphite-gaz :

  • ceux dont la matière fissile est de l’uranium naturel métallique ;

  • ceux...

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