Graissage des moteurs thermiques alternatifs
B2750 v1 Archive

Graissage des moteurs thermiques alternatifs

Auteur(s) : Fernand ROUX

Date de publication : 10 févr. 1990

Logo Techniques de l'Ingenieur Cet article est réservé aux abonnés
Pour explorer cet article plus en profondeur Consulter l'extrait gratuit

Déjà abonné ?

Sommaire

Présentation

Auteur(s)

  • Fernand ROUX :

Lire cet article issu d'une ressource documentaire complète, actualisée et validée par des comités scientifiques.

Lire l’article

INTRODUCTION

   1 Circuits et systèmes de graissage

   1.1 Graissage sous pression à bain d'huile

   1.11 Carter d'huile

   1.12 Pressions et débits des pompes à huile

   1.13 Écoulement de l'huile vers la crépine d'aspiration et vers lapompe

   1.14 Caractéristiques des circuits d'alimentation des organes àlubrifier

   1.15 Autres organes lubrifiés

   1.16 Circuits des grands moteurs Diesel

   1.2 Graissage sous pression à carter sec

   1.3 Graissage sous pression et par barbotage

   1.4 Graissages séparés des grands moteurs Diesel 2 temps

   1.5 Graissage à huile perdue des petits moteurs 2 temps à essence

   1.6 Simulation d'un circuit

   2 Températures de fonctionnement des moteurs

   2.1 Températures des pistons et des segments

   2.2 Températures des cylindres

   2.3 Températures des circuits et des paliers

   3 Consommation d'huile

   3.1 Mécanisme de la consommation d'huile

   3.2 Aspects statistiques et économiques

   3.3 Mesure de la consommation d'huile totale

   3.4 Caractéristiques de l'huile agissant sur la consommation

   4 Pertes par frottement lubrifié

   4.1 Généralités

   4.2 Effets des caractéristiques du lubrifiant

   5 Formation des dépôts

   5.1 Dépôts à hautes températures

   5.11 Moteurs à essence (conséquences sur la marche des moteurs,composition des dépôts, mode de formation des dépôts, évolutiondes dépôts dans le temps)

   5.12 Moteurs Diesel

   5.13 Influence de l'huile de graissage sur les dépôts

   5.2 Dépôts à températures moyennes, (localisation, mode de formationdes dépôts et du gommage de segments, influence de l'huile degraissage)

   5.3 Dépôts à basses températures, (localisation, aspect, composition desdépôts, mode de formation des boues, autres facteurs en relation avec la

   formation de boues)

   5.4 Boues noires (black sludge)

   6 Rôle du lubrifiant dans l'usure des moteurs

   6.1 Usure des zones des segments

   6.2 Dépôts et usure des cylindres des moteurs Diesel

   6.3 Usure des systèmes de distribution

   6.4 Usure et viscosité de l'huile

   7 Exigences générales des huiles pour moteurs

   Bibliographie

Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 93 % à découvrir.

Pour explorer cet article Consulter l'extrait gratuit

Déjà abonné ?


DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-b2750

Lecture en cours
Présentation

Article inclus dans l'offre

"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"

(181 articles)

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Des contenus enrichis

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir l'offre

Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 92 % à découvrir.

Pour explorer cet article Consulter l'extrait gratuit

Déjà abonné ?


Article inclus dans l'offre

"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"

(181 articles)

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Des contenus enrichis

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir l'offre

Sommaire
Sommaire
Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 94 % à découvrir.

Pour explorer cet article Consulter l'extrait gratuit

Déjà abonné ?


Article inclus dans l'offre

"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"

(181 articles)

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Des contenus enrichis

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir l'offre