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Auteur(s)
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Williams PAUCHET : Ex Maître d’œuvre de la Défense nationale et en indépendant - Formateur en direction de chantier
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Lire l’articleINTRODUCTION
La mise en étanchéité des toitures-terrasses peut être réalisée par différents matériaux, comme le bitume ou l’asphalte. Ces matériaux sont souvent utilisés lorsqu’il s’agit d’étanchéité simple n’ayant pas d’autre fonction que d’assurer une imperméabilité de la toiture.
Les supports sur lesquels doivent être mis en œuvre ces matériaux d’étanchéité doivent être adaptés aux produits utilisés. Pour cela, ils auront des caractéristiques techniques de construction et de finition exceptionnelles pour remplir leurs fonctions d’étanchéité.
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2. Les bitumes
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Domaine d’utilisation
Les étanchéités à base de bitume sont en général réalisées en collant sur chantier, à l’aide de bitume chaud (appelé enduit d’application à chaud ou EAC), des feuilles préfabriquées en usine comprenant une armature (de carton, de feutre ou de toile de verre) enrobée d’une masse bitumineuse. Ce n’est donc pas simplement une masse d’étanchéité coulée comme dans le cas de l’asphalte utilisé en travaux publics. Il s’agit cependant d’une technique ancienne, maintenant dépassée, tel que nous le verrons.
2.1 Caractéristiques des bitumes
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Pénétrabilité/dureté
La pénétrabilité représente, exprimée en dixièmes de millimètre, l’enfoncement dans un échantillon de bitume, au bout d’un temps de 5 secondes, d’une aiguille type dont la masse avec son support et, éventuellement, avec une charge additionnelle, est de 100 g.
Elle est en général mesurée à 25 °C selon la norme de décembre 1999 (Bitumes et liants bitumineux – Détermination de la pénétrabilité à l’aiguille).
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Point de ramollissement
Les bitumes n’ont pas de point de fusion ; leur consistance décroît progressivement lorsque la température s’élève. On détermine le point de ramollissement par la méthode bille et anneau, selon la norme de janvier 2000 (Bitume et liants et liants bitumineux – Détermination de la température de ramollissement – Méthode « bille et anneau »).
Une bille d’acier est placée sur un petit disque de bitume contenu dans un anneau de métal. L’ensemble est chauffé à vitesse constante. Le point de ramollissement « bille et anneau » est la température à laquelle le poids de la bille imprime à l’échantillon une déformation verticale définie.
Plus un bitume est dur, plus son point de ramollissement est élevé.
Les bitumes se définissent à cet égard par un couple de deux chiffres, par exemple 100/40 :
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le premier (100) est la température bille-anneau ;
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le deuxième (40) est la pénétration en 1/10e de mm.
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Ductilité...
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NORMES
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Roches, poudres et fines d’asphalte naturel - NF B 13-001 - Décembre 1977
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Asphalte coulé pour étanchéité – Définitions, spécifications et méthodes d’essai - NF EN 12970 - Décembre 2000
-
Bitumes et liants bitumineux. Détermination de la pénétrabilité à l’aiguille - NF EN 1426 - Décembre 1999
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Bitume et liants et liants bitumineux – Détermination de la température de ramollissement – Méthode « bille et anneau » - NF EN 1427 - Janvier 2000
-
Bitumes et liants bitumineux – Détermination du retour élastique des bitumes modifiés - NF EN 13398 - Juin 2004
-
Bitumes et liants bitumineux – Cadre de spécifications des bitumes oxydés - NF EN 13304 - Juillet 2003 [annulée le 29 août 2009]
-
Feutre bitume à armature en voile de verre à haute résistance (36 SVV-HR) - ...
ANNEXES
Kraton Polymers France
http://www.societe.com/societe/kraton-polymers-france-420897191.html
394 avenue Lazare Ponticelli, 13130 Berre l’Étang
Altek® 160 RA NF5http://www.groupealtek.com/realisations/
Société MepleZI du Moulin Cd-7, BP 162, 76410 Tourville-la-rivière
Société Axter8 avenue Felix d’Hérelle, 75016 PARIS
Siplast-Icopalhttp://www.siplast.fr/profil/societe/contact
12 rue de la Renaissance, 92184 Antony Cedex
Société TexsaChez AE2C Actiparc 1 Bat 4, 131 Tra. de la penne aux camions, 13821 La Penne sur Huveaune
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