5. Conclusions
La compagnie des transports strasbourgeois a pris le parti en 1998, de se donner les moyens de mettre en œuvre les nouvelles technologies multimédias dans les années à venir.
Pour ce faire, elle a innové en adoptant un réseau ATM qui jusqu’alors était l’apanage des entreprises de télécoms.
Le système mis en œuvre fait preuve, tous les jours, d’une grande fiabilité, cela malgré les contraintes d’installations et l’environnement beaucoup plus sévères que « les salles blanches » informatiques.
À l’aube du démarrage de nouvelles extensions, la réserve de bande passante nous rassure sur la capacité du réseau existant à absorber les futures lignes.
Sur les extensions, la CTS envisage de reconduire la technologie ATM, mais les progrès technologiques vont à une telle vitesse que le réseau aura sûrement...
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