2. Conception du matériel roulant
En 1975, un groupe de travail est créé en France pour définir les dimensions d’un futur tramway français standard pouvant s’accommoder de la majorité des réseaux existants. La largeur hors-tout de la caisse avait été fixée à 2,30 m, disposition permettant d’offrir 1 + 2 places de front, de part et d’autre d’un couloir de 0,80 m de large.
C’est donc sur cette base qu’a été développé la première version du tramway français standard construit pour Nantes, à partir de 1984, à 45 exemplaires. Le matériel de Grenoble, à plancher bas partiel, apparu en 1987, avait des dimensions intérieures similaires.
Rapidement, devant l’accroissement rapide de la clientèle, ce matériel s’est montré de capacité insuffisante....
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Conception du matériel roulant