4. Flambement par torsion et par flexion-torsion
Dans ce qui précède, on a étudié dans le détail le flambement par flexion des éléments structuraux comprimés. Ce type d'instabilité est associé à des déplacements latéraux dans un plan de symétrie de la section transversale. Ce plan est le plan faible – c'est-à-dire celui de moindre inertie – pour des conditions d'appui identiques pour la flexion dans les deux plans principaux. En toute généralité, on ne peut conclure qu'il s'agit du plan d'élancement maximum car les courbes de flambement applicables ne sont pas identiques pour les deux sens possibles de flambement.
Dans ce chapitre, on considère un autre type d'instabilité par flambement. Il s'agit toujours d'une instabilité par bifurcation, mais le champ de déplacements qui le caractérise comporte, non seulement des déplacements latéraux de flexion, mais aussi des déplacements de torsion. On parle ici de...
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Flambement par torsion et par flexion-torsion