Présentation
RÉSUMÉ
Les grues à tour sont classées suivant trois grandes catégories : les « GME » pour les grues à tour à montage par élément ou par assemblage, les « GMA » pour les grues à montage automatisé dépliées par hydraulique ou mécanique, et les « grues à flèches relevables », utilisées principalement dans les pays où le survol des propriétés voisines est interdit.
Cet article présente les caractéristiques principales des grues à tour GME et GMA, leur processus d’installation, leur entretien sur site, les règles de sécurité qui leurs sont associées, ainsi que leur transport.
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Pierre SERIN : Ingénieur enseignant
INTRODUCTION
Les grues à tour peuvent être utilisées dans des secteurs d’activité variés, tels que chantiers, ports… On peut donc autant les trouver sur les chantiers de construction que sur les chantiers navals.
Dans la construction, elles sont utilisées pour déplacer et lever des matériaux (ciment, sable, béton, aciers…) et des éléments préfabriqués d’un volume et d’un poids importants.
Elles sont équipées d’une flèche métallique et de divers équipements tels qu’un crochet, un moufle, des câbles ou autres. C’est un matériel dont le concept date de la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Cet article traite de deux types de grues : les grues à tour à montage par élément ou par assemblage, dites GME, et les grues à montage automatisé dépliées par hydraulique ou mécanique (treuils et câbles), dites GMA.
Du choix de la grue dépend la réussite ou l’échec du chantier, qu’il s’agisse de la qualité de l’ouvrage ou du temps d’exécution et du coût du chantier.
Cet article présente en section 1 les caractéristiques principales des grues à tour GME et GMA, détaille en section 2 leur processus d’installation, explique leur entretien sur site en section 3
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MOTS-CLÉS
grue à tour | grue à montage automatisé | grue à montage par éléments
VERSIONS
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- Version archivée 1 de déc. 2010 par Pierre SERIN
DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)
Grues à tour GMA et GME
Caractéristiques
Sources bibliographiques
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